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箱體鑄件的主要技術(shù)要求，箱體鑄件中以機(jī)床主軸箱的精度要求最高,。以某車床主軸箱,，箱體鑄件的技
術(shù)要求主要可歸納如下：
1.主要平面的形狀精度和表面粗糙度，箱體鑄件的主要平面是裝配基準(zhǔn),，并且往往是加工時的定位基準(zhǔn)
,，所以，應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙度值,，否則,，直接影響箱體鑄件加工時的定位精度，影響
箱體與機(jī)座總裝時的接觸剛度和相互位置精度,。一般箱體鑄件主要平面的平面度在0.1～0.03mm,，表面粗
糙度Ra2.5~0.63μm，各主要平面對裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1/300,。
　　2.孔的尺寸精度,、幾何形狀精度和表面粗糙度，箱體鑄件上的軸承支承孔本身的尺寸精度,、形狀精
度和表面粗糙度都要求較高,，否則，將影響軸承與箱體孔的配合精度,，使軸的回轉(zhuǎn)精度下降,，也易使傳
動件（如齒輪）產(chǎn)生振動和噪聲。一般機(jī)床主軸箱的主軸支承孔的尺寸精度為IT6,，圓度,、圓柱度公差不
超過孔徑公差的一半,，表面粗糙度值為Ra0.63～0.32μm,。其余支承孔尺寸精度為IT7～I(xiàn)T6，表面粗糙
度值為Ra2.5～0.63μm,。
　　3.主要孔和平面相互位置精度,，同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求，各支承孔之間也應(yīng)有一定的
孔距尺寸精度及平行度要求,，否則,，不僅裝配有困難,，而且使軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況惡化，溫度升高,，軸承磨損
加劇,，齒輪嚙合精度下降，引起振動和噪聲,，影響齒輪壽命,。支承孔之間的孔距公差為0.12～0.05mm，
平行度公差應(yīng)小于孔距公差,，一般在全長取0.1~0.04mm,。同一軸線上孔的同軸度公差一般為0.04～
0.01mm。支承孔與主要平面的平行度公差為0.1~0.05mm,。主要平面間及主要平面對支承孔之間垂直度公
差為0.1～0.04mm,。
箱體鑄件的材料及毛坯：箱體鑄件材料一般選用HT200~350的各種牌號的灰鑄鐵，而最常用的為HT200,。
灰鑄鐵不僅成本低,，而且具有較好的耐磨性、可鑄性,、可切削性和阻尼特性,。在單件生產(chǎn)或某些簡易機(jī)
床的箱體鑄件，為了縮短生產(chǎn)周期和降低成本,，可采用鋼材焊接結(jié)構(gòu),。此外，精度要求較高的坐標(biāo)鏜床
主軸箱則選用耐磨鑄鐵,。負(fù)荷大的主軸箱也可采用鑄鋼件,。箱體鑄件毛坯的加工余量與生產(chǎn)批量、毛坯
尺寸,、結(jié)構(gòu),、精度和鑄造方法等因素有關(guān)。有關(guān)數(shù)據(jù)可查有關(guān)資料及根據(jù)具體情況決定,。箱體鑄件毛坯
鑄造時,，應(yīng)防止砂眼和氣孔的產(chǎn)生。為了減少箱體鑄件毛坯制造時產(chǎn)生殘余應(yīng)力,，應(yīng)使箱體鑄件壁厚盡
量均勻,，箱體鑄件澆鑄后應(yīng)安排時效或退火工序。