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箱體鑄件

箱體鑄件

產(chǎn)品分類:箱體鑄件系列
產(chǎn)品簡介: 箱體鑄件是機器或部件的基礎(chǔ)零件,,它將機器或部件中的軸,、套、齒輪等有關(guān)零件組裝成一個整體,,使它們之間保持正確的相互位置,,并按照一定的傳動關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運動或動力,。因此,箱體鑄件的加工質(zhì)量將直接影響機器......

產(chǎn)品詳情

箱體鑄件是機器或部件的基礎(chǔ)零件,,它將機器或部件中的軸,、套、齒輪等有關(guān)零件組裝成一個整體,,使它們之間保持正確的相互位置,,并按照一定的傳動關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運動或動力。因此,,箱體鑄件的加工質(zhì)量將直接影響機器或部件的精度,、性能和壽命。常見的箱體鑄件有:機床主軸箱,、機床進給箱,、變速箱體、減速箱體,、發(fā)動機缸體和機座等,。根據(jù)箱體鑄件的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為整體式箱體鑄件,,和分離式箱體鑄件,,如兩大類。前者是整體鑄造,、整體加工,,加工較困難,但裝配精度高,;后者可分別制造,,便于加工和裝配,但增加了裝配工作量,。箱體鑄件的結(jié)構(gòu)形式雖然多種多樣,,但仍有共同的主要特點:形狀復(fù)雜、壁薄且不均勻,,內(nèi)部呈腔形,,加工部位多,,加工難度大,既有精度要求較高的孔系和平面,,也有許多精度要求較低的緊固孔,。因此,一般中型機床制造廠用于箱體鑄件的機械加工勞動量約占整個產(chǎn)品加工量的15%~20%,。
 
        箱體鑄件的主要技術(shù)要求,,箱體鑄件中以機床主軸箱的精度要求最高。以某車床主軸箱,,箱體鑄件的技術(shù)要求主要可歸納如下:
       1.主要平面的形狀精度和表面粗糙度,,箱體鑄件的主要平面是裝配基準(zhǔn),并且往往是加工時的定位基準(zhǔn),,所以,,應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙度值,否則,,直接影響箱體鑄件加工時的定位精度,,影響箱體與機座總裝時的接觸剛度和相互位置精度。一般箱體鑄件主要平面的平面度在0.1~0.03mm,,表面粗糙度Ra2.5~0.63μm,,各主要平面對裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1/300。
  2.孔的尺寸精度,、幾何形狀精度和表面粗糙度,,箱體鑄件上的軸承支承孔本身的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度都要求較高,,否則,,將影響軸承與箱體孔的配合精度,使軸的回轉(zhuǎn)精度下降,,也易使傳動件(如齒輪)產(chǎn)生振動和噪聲,。一般機床主軸箱的主軸支承孔的尺寸精度為IT6,圓度,、圓柱度公差不超過孔徑公差的一半,,表面粗糙度值為Ra0.63~0.32μm。其余支承孔尺寸精度為IT7~IT6,,表面粗糙度值為Ra2.5~0.63μm,。
  3.主要孔和平面相互位置精度,同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求,,各支承孔之間也應(yīng)有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,,否則,不僅裝配有困難,而且使軸的運轉(zhuǎn)情況惡化,,溫度升高,,軸承磨損加劇,齒輪嚙合精度下降,,引起振動和噪聲,影響齒輪壽命,。支承孔之間的孔距公差為0.12~0.05mm,,平行度公差應(yīng)小于孔距公差,一般在全長取0.1~0.04mm,。同一軸線上孔的同軸度公差一般為0.04~0.01mm,。支承孔與主要平面的平行度公差為0.1~0.05mm。主要平面間及主要平面對支承孔之間垂直度公差為0.1~0.04mm,。